Ugljični čelik 50 CBM cisterna s prahom poluprikolica kamion za materijal niske gustine
Poluprikolica cisterna za prah je jedna vrsta specijalnog vozila fokusiranog na materijale praha niske gustine čiji je prečnik manji od 0,1 transport kao što su brašno, pepeo uglja, cement, mineralni prah, kaštične sode.Poluprikolica cisterna se široko koristi u industriji, poljoprivredi, trgovini, području postrojenja za prah.
Trenutno je cisterna od 50 CBM najpopularnija u oblasti transporta.Jednokratno punjenje rezervoara i potpuno istovar je fabrika prikolica da se fokusira na poboljšanje i savršeni zahtev kupaca.Osim toga, životni vijek spremnika je također vrlo važan za referencu kupaca.Naša poluprikolica cisterna uvijek obraća pažnju na zahtjeve kupaca i nikada ne prestaje da se poboljšava.
Struktura i teorija rada poluprikolice cisterne s prahom
Šasija kamiona i specijalni uređaj za transport rasutog praha su dva glavna dijela za prikolicu cisternu baruta.
Struktura uređaja za transport rasutog praha
Dodatni pogonski sistem, rezervoar, sistem cevi i drugi sistem dodatnih uređaja su glavna četiri dela za kompletno telo rezervoara.Rezervoar je jedan od važnih delova tokom proizvodnje i dizajna.
Specifikacija rezervoara
1, rezervoar se može podijeliti na 1, 2,3,4,5
2. Oblik rezervoara ima krug, elipsu, kvadratni krug
3. Glava zaptivke, telo rezervoara, poklopac šahta i uređaj za fluidizaciju su glavni delovi celog sistema rezervoara
3-1.Glava brtve: EH2300MM, EH2500MM, EH2600MM, EH2700MM.Glavni materijal
Q235,Q345, 16Mn,QST1420
3-2. Uređaj za fluidizaciju: Jezgro za rezervoar. Prozračna trakadizajn
4. Unutrašnji dizajn tijela
5. Poklopac šahta:
6. Powder Tank Poluprikolica Jednostavan crtež
Vrijeme objave: 01.11.2022