Qingte Group, prvi kineski privatni dobavljač za Upravu luke Singapur
Logistički razvoj je jedan od najvažnijih ekonomskih stubova u jugoistočnoj Aziji. Ovo područje je i jedno od najvećih izvoznih tržišta specijalnih vozila iz Kine. Međutim, marketing uvijek kontroliraju velike državne kompanije poput CIMC-a. Qingte Group, kao pionir u proizvodnji poluprikolica u Kini, također želi probiti tu barijeru.
Vrijedno radimo na poboljšanju kvalitete poluprikolica i međunarodnog nivoa usluge. U ponudi koju je podnijela Uprava luke Singapur, Qingte grupa je bila konačni pobjednik u odnosu na sve vrste konkurenata u Kini. Qingteova lučka prikolica je uspješno prošla validaciju proizvoda i počašćena što je dugoročni partner za saradnju sa Upravom Singapura.
Kontejnerska poluprikolica za upotrebu u luci/luci
Nezavisno razvijeni DST proizvod koji u potpunosti ispunjava zahtjeve PSA standarda. Radi 24 sata dnevno bez zaustavljanja kako bi se osigurala visoka efikasnost, a također je riješio neke probleme s kvalitetom koji traju više od deset godina, a koje drugi dobavljači ne mogu riješiti.
Kroz diskusiju o dizajnu, terensko istraživanje, obradu testiranja uzoraka. Konačno je ostvarena masovna isporuka. Prikolica za kupanje već nekoliko godina bez ikakvih problema radi u singapurskoj luci. Ovo je zaista istaknut slučaj u Qingte grupi koji dokazuje naš kvalitet i uslugu.
Qingte Grupa, Serijska isporuka kontejnerskih poluprikolica za luku Busan
Kontejner je najčešći i najefikasniji način međunarodnog pomorskog transporta. Efikasnost pretovara kontejnera u luci ili na plovilu direktno utiče na efikasnost rada broda. Posebno za neke manje promete u luci, poluprikolica za kontejnere je zaista neophodna za rukovanje kontejnerima na brodu. Fleksibilna, konkurentna cijena zbog jednostavne strukture i odlična otpornost na koroziju glavne su karakteristike ove vrste poluprikolice. Qingte Group se specijalizirala za transportna rješenja kako bi pomogla luci Busan da poboljša rukovanje kontejnerima.
Kontejnerska poluprikolica za upotrebu u luci/luci
Primjena: Pogodno za rukovanje kontejnerima na brodu.
Materijal: Q345/Q235
Prednost: fleksibilnost, konkurentna cijena zbog jednostavne strukture, odlična otpornost na koroziju
Mjesto masovnog snabdijevanja u radionici Qingte.
Pravi primjer koji pokazuje da vrijedi sarađivati s nama. Najbolji smo u kontroli kvalitete i mogućnostima isporuke serija.
Pružamo prateće i obradne usluge za globalnu proizvodnju vozila. Dostupne su OEM ili ODM usluge u CKD/SKD statusu. Nudimo usluge obrade metala, uključujući plazma rezanje, lasersko rezanje, savijanje, zavarivanje, poliranje, farbanje i tako dalje.
Sa bogatim iskustvom u obradi i praktičnim znanjem, možemo isporučiti čvrste, izdržljive i snažne kvalitetne proizvode. Znamo kako napraviti bolje karoserije za poluprikolice, kipere i kamione.
Radionica za proces praškastog nanošenja premaza
Kako proizvesti savršenu poluprikolicu u fabrici?
Zaštita površine poluprikolice je sve važnija za savršenu poluprikolicu. Ljudi žele da poluprikolica uvijek izgleda kao nova i jaka.
Kao što svi znamo, materijal poluprikolice je čelik, a izdržljivost i izdržljivost su glavna karakteristika poluprikolice. Površinske performanse su veoma važne za otpornost poluprikolice na hrđu i estetske mjere. Stoga je farbanje veoma važno za zaštitu poluprikolice tokom njenog vijeka trajanja.
Nanošenje prajmera i završni premaz su trenutno najnormalniji načini. Iskreno, način farbanja je u redu u području poluprikolica. Ali jedina šteta je što se ova vrsta farbanja lako skida tokom grubog rukovanja.
Kako se tehnologija farbanja razvija, kupci uglavnom prihvataju praškasti premaz na području poluprikolica zbog izvanredne sposobnosti lijepljenja i lijepog izgleda. Možemo napraviti bilo koju boju koju želimo. Materijal za farbanje je vrsta plastičnog praha. Apsorbira se na površinu statičkim elektricitetom. Konačno, prah se topi tokom pečenja na visokoj temperaturi od 200℃.
Način farbanja ne samo da poboljšava površinske performanse poluprikolice, već je i prihvatljiv za okoliš i radnike. Jedina šteta je što je cijena malo viša od uobičajene epoksidne boje.
Posjedujemo cijelu liniju praškastog farbanja za poluprikolice.