● Strukturalno kućište sa zakrivljenim bočnim vratima (ploča visoke čvrstoće) i strukturno kućište okvira su opcioni;
● Svi delovi koji su podložni trenju zbog kontakta sa smećem kao što je ploča zadnjeg utovarivača su od habajuće ploče visoke čvrstoće, koja je u stanju da izdrži ponovljene udare i trenje usled kompresije smeća;
● Sve ključne komponente kao što su vodilice kompresijskog mehanizma su od mašinski obrađenih delova; klizni blokovi su od najlona visoke čvrstoće; svi dijelovi su precizno uklopljeni kako bi se osigurao nesmetan rad;
● Prekidači blizine, koji su sposobni za beskontaktno prebacivanje senzora, koriste se za kontrolu djelovanja mehanizma kompresije; ne samo da je pouzdan i stabilan, već i očigledno štedi energiju;
● Hidraulički sistem je sa dvostrukom pumpom i dvostrukom petljom, što omogućava dvosmjernu kompresiju i visoku gustinu kompresije smeća i uživa produženi vijek trajanja hidrauličkog sistema i značajno smanjenu potrošnju energije;
● Uvezeni više ventila se koriste da bi se omogućila dvosmjerna kompresija; odlikuje se pouzdanim performansama i velikom gustinom kompresije smeća;
● Operativni sistem se može kontrolirati električno i ručno; pogodan je za rad s ručnim radom kao pomoćnom opcijom;
● Mehanizam kompresije je u stanju da komprimuje smeće iu jednostrukom iu automatskom kontinuiranom ciklusu i može da se okrene unazad u slučaju zaglavljivanja;
● Zadnji utovarivač je konfigurisan sa funkcijama podizanja, pražnjenja i automatskog čišćenja i može se praktičnije koristiti;
● Uređaj za automatsko ubrzanje i konstantnu brzinu sa električnom kontrolom ne samo da može ispuniti zahtjeve za efikasnost utovara, već može efikasno ograničiti potrošnju ulja i smanjiti nivo buke;
● Hidraulički mehanizam za automatsko zaključavanje se koristi na spoju između prednjeg sanduka i zadnjeg utovarivača; U zaptivna gumena traka koja obezbeđuje pouzdano zaptivanje koristi se za efikasno izbegavanje curenja kanalizacije tokom utovara i transporta smeća;
